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ルーミーとエルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   いすゞ  エルフ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
5761 中古車掲載台数 1969
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビ Bモニター ETC スマートキー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ・地デジ・両側電動ドア

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 車両品質評価書付/純正9インチナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/コーナーセンサー/両パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/フルセグテレビ/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト 両側パワスラ クルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 軽減B・9型M・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    181.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正DA バックカメラ AHB ACC コーナーセンサー ETC 両側電動スライド シートヒーター LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ/バックカメラ/両側パワスラ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙 純正9型DA フルセグTV 全方位カメラ 両側電動スライドドア LED ヘッドライト Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー 追従走行 ウェルカムオープン 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G モデリスタエアロ 9インチSDナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正メモリーナビ バックモニター ETC2.0 前後ドラレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    171.6万円

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    本体価格
    238万円

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    297万円

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    本体価格
    506万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 / 橋梁点検車 タダノBT-110 

    本体価格
    1100万円

  • いすゞ エルフ アルミバン アルミバン/MT/バックカメラ/ETC/修復歴無/内寸314×197×212cm/

    本体価格
    122.8万円

  • いすゞ エルフ トラック フルフラットローダンプ 2トン ダンプ 4600ccディーゼル 全低床

    本体価格
    183万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フラットロー ディーゼル パワーゲート

    本体価格
    140万円

  • いすゞ エルフ 2t積・平ボディ・全低床・MT5 車輛総重量4325Kg内寸3120×1610×380

    本体価格
    324.5万円

関東
1568
150.3万円
関西
950
150.8万円
東海
800
149.4万円
北海道
217
149.5万円
九州
705
149.9万円
東北
534
155.3万円
北陸・甲信越
394
145.4万円
中国
409
150.1万円
四国
184
156万円
地域別台数
関東
633
295.4万円
関西
349
263.1万円
東海
198
358.3万円
北海道
178
281.6万円
九州
304
243.9万円
東北
126
237.4万円
北陸・甲信越
56
277.4万円
中国
37
316.7万円
四国
88
253.4万円

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トヨタ  ルーミー   いすゞ  エルフ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2000~5200
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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