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ルーミーとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   いすゞ  フォワード
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 110万円1388万円
フォワードの相場表を見る
5427 中古車掲載台数 399
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 12セグMナビBカメラ両A

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチナビ TV ETC パノラミックビューモニター 左右パワースライドドア クルーズコントロール スマートアシスト

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S モデリスタエアロ フリップダウンモニター 両側電動スライド 9型純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 クルーズコントロール スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    133.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 助手席側パワースライドドア ETC スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ 衝突警報 車線逸脱警報 路側逸脱警報 ブレーキ制御付誤発進抑制 オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地仕様/左右シートヒーター/LEDフォグランプ/クルーズコントロール

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期モデル 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 TV Bカメラ 電子パーキング 前席シートヒーター クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 両側パワースライド ETC LEDヘッド クルーズコントロール 純正14インチアルミ シートヒーター 衝突軽減システム コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アダプティブクルーズ  LEDヘッドライトアイドリングストップ レーンアシスト ステアリングスイッチ

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 ETC 両側電動ドア LEDヘッド シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー クルーズコントロール フォグランプ 純正アルミ コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    146.6万円

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    応談

  • いすゞ フォワード 4t 4段クレーン付 ラジコン ベッド付 TKG-FRR90S2

    本体価格
    応談

関東
1618
146.7万円
関西
782
151.4万円
東海
815
143.9万円
北海道
194
153万円
九州
647
148.7万円
東北
513
157.4万円
北陸・甲信越
315
144.1万円
中国
376
146.4万円
四国
167
150.7万円
地域別台数
関東
76
411.1万円
関西
37
542.2万円
東海
57
508万円
北海道
89
446.9万円
九州
72
387.9万円
東北
13
425.9万円
北陸・甲信越
16
484.5万円
中国
12
415.8万円
四国
27
450.3万円

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ルーミーとフォワードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   いすゞ  フォワード
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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