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ルーミーとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ジープ  コマンダー
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 80万円580万円
コマンダーの相場表を見る
5632 中古車掲載台数 198
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G T-Cナビ・フルセグ・CD・DVD・LED・バックモニター・純正アルミ・スマートキー・両側電動スライドドア・ウォークスルー・ワンオーナー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ドラレコ ワンセグ内蔵メモリー Bluetooth対応 バックモニター 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム ワンオーナー 整備記録簿

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ディスプレイオーディオ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    241.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 両側電動スライド SDナビ BTオーディオ ターボ フルセグTV クルコン 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングS ETC車載器 DVD再生 オートライト 車線逸脱警報 スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車/ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G TOYOTA認定中古車 当社下取りワンオーナー DVDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T /モデリスタLED付フルエアロ/後期型/ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/シートヒーター/1オーナー/前後ドラレコ/ターボ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T コンフォートPKG/9インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/フルセグ/アダプティブクルーズコントロール/両側電動スライドドア/シートヒーター/障害物センサー/スマートキー

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 当社下取りワンオーナー車 メモリーナビ Bluetooth接続可

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグTV メモリーナビゲーション CD/DVD再生 バックガイドモニター 衝突被害軽減システム 横滑り防止 ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    165万円

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    405.8万円

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    本体価格
    501.6万円

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    本体価格
    495万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ・レザーシート・パノラマサンルーフ・全方位カメラ

    本体価格
    548万円

関東
1585
151.4万円
関西
900
151万円
東海
770
150.2万円
北海道
203
150.4万円
九州
682
149.5万円
東北
529
156.3万円
北陸・甲信越
387
145.9万円
中国
395
148.6万円
四国
181
155.3万円
地域別台数
関東
90
447.9万円
関西
23
428.6万円
東海
21
425.5万円
北海道
9
459.6万円
九州
18
464.7万円
東北
8
377.9万円
北陸・甲信越
13
452.3万円
中国
12
512.5万円
四国
4
446.5万円

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トヨタ  ルーミー   ジープ  コマンダー
146.3万円229.5万円 新車時価格 547万円634万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
996 排気量(cc) 1956
69~98 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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