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ルーミーとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ジープ  アベンジャー
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 280万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
5431 中古車掲載台数 87
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 純正8型ナビフルセグ 両側パワースライドドア バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突回避支援ブレーキ 衝突警報機能 ブレーキ制御付誤発進抑制機能  スマートキー

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア 9インチDA バックカメラ キーフリーシステム

    本体価格
    240.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 モデリスタエアロ アルパイン10インチ後席モニター アルパイン9インチナビ アラウンドビューカメラ フルセグ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ パワースライドドア コンフォートパッケージ シートヒーター

    本体価格
    167.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビTV バックカメラ 両側パワースライド 純正AW ミラーウインカー フォグランプ スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ メンテナンスノート

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 2WD 純正9インチナビ ETC2.0 全周囲カメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減 誤発進抑制 コーナーセンサー 車線逸脱防止 両側電動スライドドア フルセグTV CD DVD Bluetooth オートハイビーム

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コンフォートPK PビューPK LED-F イルミ

    本体価格
    201.8万円

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    本体価格
    286.5万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 

    本体価格
    378.9万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    524.2万円

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    本体価格
    330万円

関東
1622
146.6万円
関西
784
151.5万円
東海
815
144万円
北海道
194
153万円
九州
650
148.5万円
東北
510
157.4万円
北陸・甲信越
313
144万円
中国
376
146.5万円
四国
167
150.7万円
地域別台数
関東
35
390万円
関西
12
312.2万円
東海
11
326.5万円
北海道
1
448万円
九州
6
395.3万円
東北
5
324万円
北陸・甲信越
8
425.3万円
中国
6
390.6万円
四国
3
398.8万円

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ルーミーとアベンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ジープ  アベンジャー
146.3万円229.5万円 新車時価格 499万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
996 排気量(cc) 1199
69~98 最高出力(馬力) 136~156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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