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ルーミーとクロスボウを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   KTM  クロスボウ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 ---
クロスボウの相場表を見る
5535 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9inchナビゲーション/全方位カメラ/Bluetooth/地デジフルセグTV/両側パワースライドドア/シートヒーター/スマートキー&プッシュスタート/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/クルーズコントロール/ドライブレコーダー

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ 両側パワースライドドア 衝突軽減装置 コーナーセンサー バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール フルセグ Bluetooth DVD CD

    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正DA 全方位カメラ コーナーセンサー ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 9インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートアシスト スマートキー クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー 純正14インチアルミホイール Bluetooth 地デジ ロールサンシェード

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側パワースライドバックモニターETC

    本体価格
    184.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S Bluetooth対応ナビ・ETC・フルセグTV

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地 ナビ シートヒーター 両側パワスラ

    本体価格
    175.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチナビ Bluetooth

    本体価格
    117.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア バックカメラ 純正9型ディスプレイオーディオ 衝突軽減 アダプティブクルーズ コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 純正メモリナビ 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー ビルトインETC 両側パワースライドドア 衝突軽減システム コーナーセンサー アイドリングストップ ロールサンシェード LED 純正フロアマット

    本体価格
    171.7万円

ピックアップ中古車
  • KTM クロスボウ Limited ED 日本限定4台 342.6PS 2.0Audi TFSI 水冷インタークーラー内臓 DOHC4気筒ターボ チューンエンジン Fラッピング Rモニター

    本体価格
    応談

  • KTM クロスボウ GT 正規ディーラー車・内外装カーボン・スポーツエキゾースト・パフォーマンスサスペンション・コンフォートシート・4点式ハーネス・BBSホイール・OP263

    本体価格
    応談

関東
1504
151.5万円
関西
899
150.7万円
東海
760
150.3万円
北海道
201
150.4万円
九州
685
150万円
東北
527
155.8万円
北陸・甲信越
385
145万円
中国
401
148.7万円
四国
173
155万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとクロスボウのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   KTM  クロスボウ
146.3万円229.5万円 新車時価格 850万円1564.8万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3738×1920×1205
996 排気量(cc) 1984
69~98 最高出力(馬力) 240~300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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