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ルーミーとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
5441 中古車掲載台数 54
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側パワスラ・ナビ・Bカメラ・車検整備付

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ディスプレイオーディオ 地デジフルセグ メディアプレイヤー接続 片側電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止警報装置

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期モデル 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 電子パーキング 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング 両側自動ドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    131.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア セーフティセンス クリアランスソナー クルーズコントロール LEDヘッドライト オートハイビーム 車線逸脱警報 禁煙車 フルセグ

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 ETC LED スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール コンフォートパッケージ 社外9インチナビ パノラミックビューモニター ETC 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減ブレーキ ナビ TV パノラミックモニター ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ フルセグTV バックモニター ETC クルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ブルートゥース対応純正地デジナビ 両側電動スライドドア バックカメラ コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ETC スマートキー LEDオートヘッドライト リアロールサンシェード

    本体価格
    102万円

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    本体価格
    6320万円

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    本体価格
    7680万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    8500万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD Nero Aldebaran 右ハンドル

    本体価格
    5350万円

関東
1623
146.6万円
関西
780
151.6万円
東海
811
143.9万円
北海道
194
153.4万円
九州
653
148.5万円
東北
519
157.1万円
北陸・甲信越
317
144.4万円
中国
377
146.2万円
四国
167
150.3万円
地域別台数
関東
23
7232.7万円
関西
7
7410万円
東海
13
7029万円
北海道
0
---
九州
7
4080万円
東北
3
5500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アヴェンタドールロードスターの中古車を探す

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ルーミーとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
146.3万円229.5万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
996 排気量(cc) 6498
69~98 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5441台、アヴェンタドールロードスターの中古車は54台掲載しています。
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