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ルーミーとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとタウンカーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   リンカーン  タウンカー
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
5550 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 走行18000キロ 両側パワースライドドア シートヒーター ディスプレイオーディオ フルセグTV 衝突軽減ブレーキアクセル踏み間違い クルーズコントロール

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 電子パーキング ブレーキホールド機能 両側電動スライドドア スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ ターボ 禁煙車 両側電動ドア 全周囲カメラ シートヒーター 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ ECS ACC クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 走行35000km ロングラン保証 ナビ バックカメラ フルセグ CD LEDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア ワンオーナー

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正メモリーナビ バックカメラ マルチビューカメラ 横滑り防止システム 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ドライブレコーダー アイドリングストップ ワンセグTV Bluetooth 両側パワースライドドア

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙 純正ナビ  TV Bluetooth 衝突軽減 ドライブレコーダー クルーズコントロール サンシェード LEDライト フォグランプ ステアリングリモコン 革ハンドル バックカメラ 純正AW スマートキー

    本体価格
    141.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S プッシュスタート 純正ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートキー ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    94万円

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    本体価格
    108万円

関東
1600
148.3万円
関西
830
149.9万円
東海
792
146.3万円
北海道
185
153.8万円
九州
693
147.8万円
東北
519
157.4万円
北陸・甲信越
354
144.9万円
中国
402
146.8万円
四国
175
150.1万円
地域別台数
関東
3
259.3万円
関西
4
181.5万円
東海
6
243.5万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとタウンカーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   リンカーン  タウンカー
146.3万円229.5万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
996 排気量(cc) 4600
69~98 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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