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ルーミーとマークLTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   リンカーン  マークLT
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 134.8万円280万円
マークLTの相場表を見る
5502 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター TV アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 革巻きステアリング LEDヘッドライト 両側自動ドア

    本体価格
    217.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 9インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 両側パワースライドドア コーナーセンサー LEDライト 純正アルミ 9インチナビ シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ・ワンセグTV・CD・ETC・バックカメラ・全周囲カメラ・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止・横滑り防止・盗難防止・サポカー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア クルコン Bluetooth再生 スマートアシスト オートエアコン アイドリングストップ ロールサンシェード

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正メモナビ バックモニター ETC Dレコ ワンオーナー

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT  エアサス フルカスタム

    本体価格
    268万円

  • リンカーン マークLT ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 2007年モデル 左ハンドル ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ヘッドライト フォグランプ 社外20インチAW

    本体価格
    134.8万円

  • リンカーン マークLT クルーキャブ 4WD 国内数台 白革 SR ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    280万円

関東
1616
146.1万円
関西
785
150.7万円
東海
820
143.2万円
北海道
202
153.3万円
九州
671
147.9万円
東北
524
155.6万円
北陸・甲信越
333
143.2万円
中国
382
145.9万円
四国
169
149.7万円
地域別台数
関東
2
207.4万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとマークLTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   リンカーン  マークLT
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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