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ルーミーとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  AZ-オフロード
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 17万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
5444 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正メモナビ バックモニター ETC Dレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ バックカメラ スマートキー 電動スライドドア

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD スマートアシスト 寒冷地仕様 オートエアコン ナビ CD DVD SD Bluetooth ラジオ フルセグTV バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ディスプレイオーディオ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG-T 

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 電動スライドドア ナビ TV Bカメラ Bluetooth ドラレコ トヨタセーフティーセンス ETC コーナーセンサー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    175万円

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    92万円

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    58.8万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    30万円

関東
1564
148万円
関西
818
149.6万円
東海
777
146.2万円
北海道
181
153.8万円
九州
672
148.3万円
東北
515
157.4万円
北陸・甲信越
347
144.8万円
中国
396
146.7万円
四国
174
148.6万円
地域別台数
関東
13
42.9万円
関西
6
43.8万円
東海
6
62.1万円
北海道
9
49.6万円
九州
12
50.2万円
東北
10
71.8万円
北陸・甲信越
3
67.1万円
中国
5
64.7万円
四国
0
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ルーミーとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  AZ-オフロード
146.3万円229.5万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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