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ルーミーとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   マツダ  プロシード
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 78万円225万円
プロシードの相場表を見る
5469 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 一年保証・走行距離無制限走行83170キロ タイヤ4本交換 雹害 フルセグナビ バックカメラ ドラレコ クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    150.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 社外ナビ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    191.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア バックモニター オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC フルセグTV

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 片側Pスラ ドラレコ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビ・TV・バックカメラ・コーナーセンサ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G アルパインナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 後期型 フルセグTV Bluetooth ETC クルコン ステリモ USBチャージャー 電動サイド スマートキー ブレーキホールド パーキングセンサー

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    168万円

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    195万円

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  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 車検R9年2月/アメリカンカスタム/新品ビレットハンドル/メッキ深リムホイール/グッドリッチ製ホワイトレタータイヤ レザーシート メッキバンパー前後 オーバーフェンダー サイドステップ 荷台BOX

    本体価格
    225万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装済み(ゴビクリアコート) グリル&前後バンパーブラック塗装 荷台ラプター塗装 ヒッチメンバー 18インチホイール&タイヤ 記録簿付 4人乗り

    本体価格
    169万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 修復歴軽度・NoxPM適合・サビ少ない本州車両・タイミングチェーン・走行80850km・ナルディハンドル・BFグッドリッチ・CD・パワーウィンドウ・エアコン

    本体価格
    165万円

関東
1623
147.2万円
関西
781
150.4万円
東海
811
144.6万円
北海道
185
153.7万円
九州
650
147.9万円
東北
525
158.2万円
北陸・甲信越
340
143.1万円
中国
384
147.3万円
四国
170
150.4万円
地域別台数
関東
5
154.9万円
関西
0
---
東海
2
101.3万円
北海道
2
146.5万円
九州
3
201.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
170万円

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トヨタ  ルーミー   マツダ  プロシード
146.3万円229.5万円 新車時価格 163万円171.5万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
996 排気量(cc) 2605
69~98 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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