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ルーミーとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   マツダ  プロシードマービー
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
5509 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T LED ETC Bカメラ  フルセグ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ クルコン 全方位カメラ ETC

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 7型純正ナビ フルセグ CD録音機能 純正ドライブレコーダー 衝突回避支援ブレーキ(スマートアシストIII 誤発信抑制機能(前後)LEDヘッドライト オートハイトビーム

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 1オーナー/純正9インチナビ/両側パワースライドドア/禁煙車/ナビレディパッケージ/クルコン/バックカメラ/オートハイビーム/ドライブレコーダー/ETC2.0/横滑り防止/衝突軽減ブレーキ/純正スチールホイール14インチ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー GRエアロパーツセットLED付き ディスプレイオーディオ マット フルセグTV 全方位カメラ ETC2.0 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール 運助シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 当社下取り車 TOYOTA認定中古車 フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動スライドドア ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ドラレコ バックカメラ 両側電動スライドドア ワンオーナー スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G /両側電動スライド/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    75.2万円

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    138万円

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関東
1486
151.3万円
関西
916
150.6万円
東海
759
150.3万円
北海道
201
149.9万円
九州
675
150.1万円
東北
519
157万円
北陸・甲信越
379
145万円
中国
401
148.9万円
四国
173
154.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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ルーミーとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  プロシードマービー
146.3万円229.5万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
996 排気量(cc) 2494~2605
69~98 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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