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ルーミーとシャンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   マツダ  シャンテ
VS
27.8万円329万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 67.8万円158万円
シャンテの相場表を見る
5660 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 純正アルミホイール スマートキー フォグライト シートバックテーブル シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減B 純正ナビ TV Bカメラ 前席シートヒーター 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    106.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 メモリーナビ 地デジ 前後ドラレコ Bluetooth 両電スラドア コーナーセンサー エコアイドル 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 ETC スマートキー 純正アルミ トヨタロングラン保証付

    本体価格
    147.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 軽減B Pドア ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ パワースライドドア スマートアシスト バックカメラ 衝突回避支援ブレーキ 誤発進抑制機能 オートハイビーム コーナーセンサー オートライト ETC Bluetooth スマートキー ワンセグ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 両側PS 純ナビ BT ドラレコ ETC

    本体価格
    176.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキシステム・純正メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・オートエアコン・オートライト・レザー調シートカバー・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • マツダ シャンテ GL2 350CC 2サイクル

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ シャンテ 2スト チンスポ 社外アルミ ローダウン 社外ステアリング

    本体価格
    138万円

関東
1399
140.9万円
関西
844
144.6万円
東海
941
138.4万円
北海道
200
150.7万円
九州
731
141.7万円
東北
538
151万円
北陸・甲信越
355
140.1万円
中国
453
142.4万円
四国
199
143.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.8万円
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとシャンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  シャンテ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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