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ルーミーとポーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   マツダ  ポーター
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円99万円
ポーターの相場表を見る
5444 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション ワンオーナー/安全装備/ナビ/バックモニター/ETC/クルコン/両側電動スライドドア/フルセグ/

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正メモリナビ スマートアシスト

    本体価格
    210.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ALPINE9型ナビ(AM/FM/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ)両側パワースライドドアバックカメラクルーズコントロール衝突軽減ブレーキ横滑り防止装置LEDヘッドETC

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 助手席電動リフトアップシート  禁煙車 福祉車両

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 2トーン車 パノラミックビュー  テレビ サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア スマートアシスト コーナーセンサー ETC 禁煙 LEDヘッドライト スマートキー Bluetooth USBソケット

    本体価格
    158.7万円

  • トヨタ ルーミー G 1年保証付き・ナビ・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・コーナーセンサー・スマートキー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール 両側電動スライド スマートキー キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー ステアリングスイッチ

    本体価格
    130.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ポーター キャブ タイヤ新品  3方開き 三角窓 ヒーター 外装塗装済 2人乗り 積載350kg

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    本体価格
    51.7万円

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    本体価格
    49.8万円

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    93万円

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    78万円

  • マツダ ポーター ベースグレード 4速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 550cc 軽トラック/旧車/4MT/10インチタイヤ

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター 540cc MT車

    本体価格
    応談

関東
1561
147.7万円
関西
811
149.7万円
東海
785
145.5万円
北海道
181
153.9万円
九州
671
148.1万円
東北
510
157.3万円
北陸・甲信越
352
144.7万円
中国
398
146.6万円
四国
175
149.1万円
地域別台数
関東
2
87.5万円
関西
1
49.8万円
東海
4
74.2万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ルーミー   マツダ  ポーター
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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