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ルーミーとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スマート  フォーツークーペ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円241.9万円
フォーツークーペの相場表を見る
5473 中古車掲載台数 155
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 次世代型スマートアシスト・社外SDナビ

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 スマートアシスト 両側パワースライドドア ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G LED・バックモニター・フルセグ・DVD再生・CD再生・メディアプレイヤー接続・純正アルミ・両側電動スライドドア・ETC・クルーズコントロール・ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・ドラレコ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア スマートキー オートエアコン

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9型M・フルセグ・360カメラ・走行1.8万km

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 1オナ 純9型 両パワ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 禁煙車/4WD/パノラミックビューモニター/両側パワースライドドア/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/クリアランスソナー/ETC/純正ナビ/フルセグTV/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    160.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S アルパイン9インチフルセグナビ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ オートライト LEDヘッドライト Bカメラ ETC 下取車 禁煙車

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    88.9万円

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    12.5万円

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    99万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    49.9万円

関東
1572
147.6万円
関西
802
149.9万円
東海
796
146万円
北海道
180
153.4万円
九州
677
147.8万円
東北
516
157.8万円
北陸・甲信越
351
145万円
中国
402
146.1万円
四国
177
150.1万円
地域別台数
関東
48
51.2万円
関西
49
88万円
東海
21
45.4万円
北海道
1
27万円
九州
13
46.4万円
東北
10
44.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
8
64.1万円
四国
3
49万円

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ルーミーとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スマート  フォーツークーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
996 排気量(cc) 897~998
69~98 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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