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ルーミーとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 108万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
5445 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LED アイドリングストップ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 

    本体価格
    197.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト 両側電動ドア 9型ナビ バックカメラ レーダクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ コーナーセンサー オートライト ETC 禁煙

    本体価格
    161.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    164.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ナビ/シートヒーター/LED/ETC/スマアシ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    100.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E 禁煙車 右ハンドル パールグレー 走6.8万  H5からR3年D記録簿あり  ファブリックシート パワーシート 純正15インチ ETC  検査8/10

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E パールグレイ自社ユーザー車両

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E アンスラサイトグレー ディ-ラ-車

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E W123 M102 正規D車 ウエスタン自動車 後期型 左H BOSE

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E 正規ディーラー車 左H ETC クルコン 記録簿 Fマット

    本体価格
    251万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280 W114 ディーラー車/ナビETCcarrozzeria スピーカ

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 250E マニュアル 

    本体価格
    232万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E-24 正規ディーラー車/サンルーフ/パワーシート/

    本体価格
    233万円

関東
1624
146.6万円
関西
786
151.6万円
東海
812
144万円
北海道
196
153.6万円
九州
654
148.6万円
東北
513
157.2万円
北陸・甲信越
314
144.1万円
中国
378
146.3万円
四国
168
150.7万円
地域別台数
関東
16
460.1万円
関西
7
509.6万円
東海
6
282万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.9万円
中国
1
---
四国
0
---

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ルーミーとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 580万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
996 排気量(cc) 2198~4973
69~98 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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