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ルーミーとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 68万円786万円
Eクラスクーペの相場表を見る
5405 中古車掲載台数 141
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減/禁煙車/コーナーセンサー/9型ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/両側自動スライドドア/レーンアシスト/レーダークルーズコントロール/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンオーナー/バックカメラ/ディスプレイオーディオ/片側電動スライドドア付き/点検記録簿

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 全周囲カメラ フルセグTV DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 両側電動スライドドア 純正15インチアルミホイール ETC 記録簿

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション トヨタ認定中古車ライト スマートアシストIII クルーズコントロール 両側パワースライドドア メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ Bカメラ ETC クルーズコントロール 両側電動スライドドア 純正アルミ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 社外ナビ バックカメラ フルセグTV スマートキー ビルトインETC 両側パワースライドドア 前後ドラレコ 布系シート 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト 純正AW14インチ

    本体価格
    142.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ・純正9型ディスプレイオーディオ・TV・バックカメラ・両側パワースライドドア・モデリスタフルエアロ・スマアシ・ETC

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 純正9インチSDナビ クルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートキー 片側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 次世代型スマートアシスト・ディスプレイA

    本体価格
    178.8万円

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    68万円

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    155万円

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    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 全方位カメラ ナビTV パドルシフト

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ナビ ブルートゥース バックカメラ スマートキー スペアキー

    本体価格
    79万円

関東
1560
147.7万円
関西
806
150.8万円
東海
803
145万円
北海道
176
153.5万円
九州
644
149.1万円
東北
528
157.8万円
北陸・甲信越
343
144.9万円
中国
384
147.8万円
四国
161
151.4万円
地域別台数
関東
70
346.1万円
関西
17
268.1万円
東海
18
252.7万円
北海道
2
177.5万円
九州
17
267.4万円
東北
2
426.8万円
北陸・甲信越
6
421.8万円
中国
6
351.5万円
四国
3
376.8万円

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ルーミーとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
996 排気量(cc) 1496~2999
69~98 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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