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ルーミーとミニキャブバンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとミニキャブバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  ミニキャブバン
VS
27.8万円329万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 7.7万円261万円
ミニキャブバンの相場表を見る
5661 中古車掲載台数 563
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビ バックカメラ Bluetooth 左側パワースライドドア ドラレコ スマアシ プッシュスタート

    本体価格
    101.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライド・メモリーナビ・フルセグ・後席モニター・全周囲カメラ・LEDライト

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T SDナビ フルセグ ドライブレコーダー スマートキー バックモニター ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱 先進ライト ドライブレコーダー 横滑防止装置 ETC ワンオーナー 純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    133.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G メモリーナビ フルセグTV付き LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地仕様/左右シートヒーター/ステアリングリモコン/バックカメラ/コンソールBOX/アクティブクルーズコントロール/純正スターター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 アイドリングストップ バックカメラ ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートアシスト レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト LEDフォグ アイドリングストップ

    本体価格
    174.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ ETC

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 車検R10年5月 オートギヤシフト 修復歴なし 両側スライドドア ドアバイザー 最大積載量350キロ 貨物用鉄ホイール ヘッドライトレベライザー MTモード Wエアバッグ 純正フロアマット FM AMラジオ

    本体価格
    29.9万円

関東
1439
139.4万円
関西
839
145万円
東海
925
138.6万円
北海道
194
152万円
九州
736
141.2万円
東北
531
151.3万円
北陸・甲信越
341
138.3万円
中国
445
142万円
四国
211
144.5万円
地域別台数
関東
169
73.3万円
関西
77
53.6万円
東海
59
73.5万円
北海道
22
66.6万円
九州
77
60.3万円
東北
53
76.7万円
北陸・甲信越
50
74万円
中国
39
59.1万円
四国
17
49.5万円

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ルーミーとミニキャブバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  ミニキャブバン
146.3万円229.5万円 新車時価格 94万円202.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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