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ルーミーとギャランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとギャランスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  ギャランスポーツ
VS
28.4万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 185.9万円
ギャランスポーツの相場表を見る
5671 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー 両側パワースライドドア カロッツェリア9型ナビ フルセグ DVD再生 BT接続 LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ・パノラミックビューモニター・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・バックカメラ・Bluetooth・フルセグTV・ETC・アルミ・スマートキー・ディスプレイオーディオ・取扱い説明書・記録簿

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S スマートアシストII(軽減ブレーキ)車検2年+整備&保証付 純正ナビ(地デジTV/CD/SD/AUX/Bluetoothオーディオ)/バックカメラ/ETC/オートクルーズコントロール/コーナーセンサー

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア スマートアシスト LEDヘッドランプ ドライブレコーダー ETC 禁煙車 スマートキー オートハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    133.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純ナビTV 両パワスラ セーフティセンス

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 障害物センサー 全周囲モニター 両側電動スライド メモリーナビ フルセグ ドラレコ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキシステム・純正メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・オートエアコン・オートライト・レザー調シートカバー・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地 社外ナビ フルセグ BT 両パワスラ

    本体価格
    173.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ/ワンセグTV/両側電動スライドドア/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    108.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランスポーツ 2.0 スポーツ GT 4WD 5速マニュアルミッション車走行距離55769KMサンルーフ アルミホイール運転席エアバッグ助手席エアバッグ2000DOHC-MPI-TURBO/4WDGALANTETERNA/EMERAUDE

    本体価格
    185.9万円

関東
1619
143万円
関西
807
147.1万円
東海
932
141.5万円
北海道
204
151.9万円
九州
765
145.2万円
東北
464
147.9万円
北陸・甲信越
345
141.9万円
中国
357
139.9万円
四国
178
146.6万円
地域別台数
関東
1
185.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとギャランスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  ギャランスポーツ
146.3万円229.5万円 新車時価格 199万円257万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1730×1460  他
996 排気量(cc) 1998
69~98 最高出力(馬力) 145~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

GTプラスRVを謳うハッチバックモデル

ギャランのコンポーネンツを流用したハッチバックモデル。リアに大きく開くバックドアを設け、広いラゲージスペースを備えた。多彩に使える室内や、標準装備のバンパーガード、ルーフレール、リアスポイラーなどでRV感覚の強いモデルに仕上げている。ラインナップは2LのV6ターボを搭載する4WDの「スポーツGT」、2LのV6NAを搭載する2WDの「スポーツ」の2タイプ。ミッションはターボは5MT/4ATが選べるが、NAは4ATのみ。フルオートエアコンを標準装備。運転席エアバッグやABSはオプション装備となる。(1994.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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