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ルーミーとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   三菱  デリカカーゴ
VS
28.4万円325万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 44.8万円180万円
デリカカーゴの相場表を見る
5476 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビゲーション 地デジフルセグTV バックモニター パワースライドドア 運転席・助手席シートヒーター CD/DVD再生 プッシュスタートエンジンシステム 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    209.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 社外ナビ・ブルートゥース・ETC・バックモニター・両側電動スライドドア

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー車 禁煙車 パノラミックビューモニター 純正ナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 禁煙車 ディーラー記録簿付 純正SDナビフルセグTV ブルートゥース接続 純正バックカメラ ETC 前後2カメラドライブレコーダー 両側電動スライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    100.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 認定車・1オーナー・車検10年2月・両側パワースライド・クルーズコントロール・スマートアシスト・ナビ・バックカメラ・LEDライト・オートライト・シートヒーター・ETC・バッテリー(新品)

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 禁煙 寒冷地仕様 後期型 SDナビ 両側電動スライドドア フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC レーダークルコン スマートキー プッシュスタート LEDライト フォグ オートハイビーム 純正アルミ

    本体価格
    199.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    180万円

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  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX フラットフロア ロングボディ 車検1年整備保証付

    本体価格
    78万円

関東
1457
141.2万円
関西
812
145.5万円
東海
901
137.8万円
北海道
206
148.9万円
九州
753
142.1万円
東北
490
149.9万円
北陸・甲信越
326
137.3万円
中国
354
140万円
四国
177
143.8万円
地域別台数
関東
6
122.3万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ルーミーとデリカカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デリカカーゴ
146.3万円229.5万円 新車時価格 182.2万円239万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
996 排気量(cc) 1998~2499
69~98 最高出力(馬力) 86~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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