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ルーミーとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 16.5万円589.8万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
5495 中古車掲載台数 334
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ パノラミックビューモニター 前席シートヒーター 前後ドラレコ アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド 前後コーナーセンサー 純正ガーニッシュ スペアキー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    144.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 電動スライドドア

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型純正ナビ フルセグTV 後席モニター バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ 両側電動スライドドア シートヒーター LEDライト フォグランプ スマートアシスト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ETC バックカメラ 両側電動 LED スマートキー ワンセグ メモリナビ 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    140.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・LED・AW・エアロ・両側PSD・スマアシ・踏み間違い・スマートキー

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    359万円

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    本体価格
    232万円

関東
1577
147.9万円
関西
801
150.3万円
東海
812
145.4万円
北海道
181
154.8万円
九州
672
147.6万円
東北
526
157.5万円
北陸・甲信越
342
145.1万円
中国
403
145.5万円
四国
181
151.9万円
地域別台数
関東
140
195.2万円
関西
77
228.3万円
東海
34
286.4万円
北海道
9
157.9万円
九州
30
285万円
東北
7
130.1万円
北陸・甲信越
19
345.6万円
中国
11
293.9万円
四国
7
269.5万円

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ルーミーとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ミニ  ミニコンバーチブル
146.3万円229.5万円 新車時価格 464万円589万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3880×1745×1435
996 排気量(cc) 1998
69~98 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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