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ルーミーとプラスフォーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   モーガン  プラスフォー
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 1490万円1890.6万円
プラスフォーの相場表を見る
5441 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突軽減装置 アイドリングストップ ディスプレイオーディオ 電動パーキングブレーキ オートホールド ビルトインETC

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側パワースライドドア LEDヘッドライト Bluetooth ETC ワンセグ

    本体価格
    78.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ バックモニター シートヒーター 両側電動スライドドア コーナーセンサー ETC スマートキー

    本体価格
    196.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/Bt/DVD/ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 2年間距離無制限保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G メモリーナビ バックモニター 両側電動スライドドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 安全装備・バックカメラ・メモリーナビ・両側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    226.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済み未使用車 コンフォートパッケージ 9インチディスプレイオーディオ フルセグTV パノラミックビューパッケージ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ マルチビューモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ TV Bluetooth 左右両席シートヒーター ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 電動格納式ミラー パワーステアリング

    本体価格
    190.5万円

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    本体価格
    1738万円

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    1755.6万円

  • モーガン プラスフォー ワンライト ワンテール 最新デモカーUP SCI正規ディーラー車 マイナーチェンジモデル ワンライト ワンテール BMW製20004気筒ターボ 8速AT エアコンパワステ オプション付

    本体価格
    1890.6万円

  • モーガン プラスフォー プラスフォー 

    本体価格
    1490万円

関東
1624
146.6万円
関西
783
151.5万円
東海
811
144万円
北海道
195
153.5万円
九州
655
148.6万円
東北
514
157.4万円
北陸・甲信越
314
144.1万円
中国
377
146.2万円
四国
168
150.5万円
地域別台数
関東
1
1738万円
関西
1
1890.6万円
東海
2
1622.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ルーミーとプラスフォーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   モーガン  プラスフォー
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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