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ルーミーとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとガリューIの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   光岡自動車  ガリューI
VS
32万円338万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
5373 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9型Dオーディオ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ マルチビューモニター コーナーセンサー シートヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G アイドリング 両側電動SD LEDヘット バックビューモニター 衝突回避ブレーキ フルフラット 地デジ スマートキー メモリナビ クルーズコントロール DVD ETC オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    173.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 車検整備付 禁煙車 衝突安全 純正ナビ SA3 Bカメラ BT ETC 電動スライドドア Pスタート Aハイビーム Aライト Wエアバッグ 横滑り防止機能 ヘッドライトレベライザー コーナーセンサー AC アナログメーター

    本体価格
    71.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD ナビ・バックカメラ・エンジンスターター・シートヒーター付き

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側パワースライド ナビ TV Bカメ  ETC

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー・トヨタ認定中古車・メモリーナビ・フルセグ・バックモニター・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納式ミラー 横滑り防止機能 アクセサリーソケット

    本体価格
    187.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス 革シート 木目調パネル マスコットグリル

    本体価格
    148万円

関東
1435
151.9万円
関西
901
152万円
東海
748
148.7万円
北海道
220
151.3万円
九州
659
150万円
東北
509
156.9万円
北陸・甲信越
354
145.5万円
中国
378
149.8万円
四国
169
154.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
149万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとガリューIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   光岡自動車  ガリューI
146.3万円229.5万円 新車時価格 320万円329.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
996 排気量(cc) 1998
69~98 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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