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ルーミーとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   光岡自動車  ガリューI
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
5445 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 電動スライドドア スマートキー マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 電動スライドドア Bカメラ Bluetooth 衝突軽減 ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 車検整備付 純正ナビ 地デジ LEDヘッドランプ Aライト 両側電動スライド ステリモ Bluetooth バックカメラ スマアシ Aストップ クルコン コーナーポール ETC 電格ミラー ISOFIX リフター 禁煙 マットバイザ

    本体価格
    75.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正メモリーナビ バックモニター ETC2.0 Dレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外ナビ・バックモニター・ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ スマートアシスト ドラレコ ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー スマートキー Bluetooth

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 フルセグ

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー シートヒーター フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 保証付き 8インチカーナビ・全方位カメラ・両側電動スライドドア・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    219.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア スマートアシスト レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

関東
1475
151.9万円
関西
902
151.9万円
東海
759
149.4万円
北海道
224
151.6万円
九州
668
150.4万円
東北
519
157万円
北陸・甲信越
361
145.5万円
中国
371
150万円
四国
166
155.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
149万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとガリューIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   光岡自動車  ガリューI
146.3万円229.5万円 新車時価格 320万円329.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
996 排気量(cc) 1998
69~98 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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