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ルーミーとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  キューブキュービック
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 18万円37万円
キューブキュービックの相場表を見る
5977 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側電動スライドドア/バックカメラ/ETC

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー 盗難防止システム 片側電動スライドドア 左右シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー オートライト 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 後期モデル 衝突軽減B 純正ナビ TV Bカメラ ETC 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    137.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア プッシュスタート バックモニター ETC スマートアシスト

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1ヶ月/保証付 ナビ/フルセグ/バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 純正アルミ LEDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー/プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側パワースライドドア パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス レーダークルコン クリアランスソナー 社外ナビ フルセグTV BT 前席シートヒーター ビルトインETC 純正15インチAW

    本体価格
    141万円

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    本体価格
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  • 日産 キューブキュービック 1.4 ライダー YouTube車両紹介動画配信中!下取1オ-ナ-禁煙車!管理ユ-ザ-様下取車両!スマ-トキ-!7人乗3列シ-ト!ステアマチック付車両!HIDヘッドライト!革巻ハンドル!専用シルバ-シ-ト付!専用オーテックアルミ

    本体価格
    19.9万円

関東
1604
150.5万円
関西
982
150.5万円
東海
850
149.8万円
北海道
234
149.7万円
九州
731
150.3万円
東北
565
154.6万円
北陸・甲信越
400
145.4万円
中国
421
149.6万円
四国
190
155.8万円
地域別台数
関東
3
32.7万円
関西
2
22.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
26万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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ルーミーとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  キューブキュービック
146.3万円229.5万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
996 排気量(cc) 1386~1498
69~98 最高出力(馬力) 98~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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