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ルーミーとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日産  インフィニティQ45
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
5510 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T /純正ナビ/ドラレコ前後/シートヒーター/両側電動スライドドア/ツートンカラー/スマートアシスト/コーナーセンサー/電動パーキング/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/ETC2.0/走行中TVキット/

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 電動スライドドア アイドリングストップ クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ BLUETOOTH

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期型 2トーン 9型ディスプレイ 禁煙車 フルセグTV 両側電動スライドドア シートヒーター アダクティブクルーズコントロール レーンアラート ETC LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    118.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 車検整備付 禁煙車 後期モデル 電動スライドドア スマートアシスト 車線逸脱警報 イージークローザー 電動格納ミラー コーナーセンサー オートライト 横滑り防止装置 ロールサンシェード

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 全周囲カメラ パノラミックビューモニター バックカメラ 前後ドラレコ ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア シートヒーター ワンオーナー CD DVD TV クルーズコントロール クルコン

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD サポカー/寒冷地仕様/バックカメラ/ステアリングリモコン/エンジンスターター/左右シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車/ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 両側パワスラ 1オナ ETC DVD

    本体価格
    203.2万円

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    198万円

関東
1554
151.3万円
関西
891
150.7万円
東海
737
150.1万円
北海道
196
150.4万円
九州
672
149.8万円
東北
514
156.6万円
北陸・甲信越
379
146.1万円
中国
392
148.6万円
四国
175
156.7万円
地域別台数
関東
2
218万円
関西
3
124.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

ルーミーの中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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ルーミーとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  インフィニティQ45
146.3万円229.5万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
996 排気量(cc) 4494
69~98 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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