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ルーミーとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日産  サニートラック
VS
32万円338万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 78万円300万円
サニートラックの相場表を見る
5390 中古車掲載台数 58
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD スタッドレスタイヤ新品

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純9型フルセグSDナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/スマアシ2/両自動ドア/スマートキー/LED/ETC2.0/モデリスタフルエアロ/15インチAW/アイドリングストップ/クルコン/横滑防止

    本体価格
    112.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア・シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・ドラレコ前後・フロアマット・サイドバイザー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア 純正9インチナビ 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 14インチAW オートマチックハイビーム

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T パノラミックビューモニター フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア LEDライト ドライブレコーダー ビルトインETC スマートキー コーナーセンサー クルコン 純正アルミホイール

    本体価格
    162.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 次世代スマアシ・ドラレコ・DA・Bカメラ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ドラレコ フルセグ内蔵メモリーナビ CD/DVD Bluetooth バックモニター 両側電動スライドドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア スマートアシスト レーダークルーズコントロール ビルトインETC オートエアコン LEDヘッド

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイオーディオ クルコン 両側電動スライド 衝突被害軽減 LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール 登録済未使用車 禁煙車 Bluetooth バックモニター オートライト

    本体価格
    210.2万円

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    本体価格
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    応談

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    235万円

  • 日産 サニートラック 後期型 NOX/PM適合 ノーマル車/角型フェンダーミラー/社外オーディオ/ETC/ホイールセンターキャップ/ラジエーターオーバーホール済/

    本体価格
    274万円

関東
1442
152.1万円
関西
904
152万円
東海
755
148.6万円
北海道
224
151万円
九州
660
150.1万円
東北
511
156.7万円
北陸・甲信越
349
145.4万円
中国
380
150.2万円
四国
165
154.5万円
地域別台数
関東
21
188.3万円
関西
5
195.8万円
東海
7
184.8万円
北海道
0
---
九州
15
167.4万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
3
270万円
中国
6
167万円
四国
0
---

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ルーミーとサニートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  サニートラック
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
996 排気量(cc) 1171
69~98 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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