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ルーミーとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 258万円990万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
5423 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 社外SDナビ・ワンセグTV バックカメラ スマートキー 両側スライド片側パワースライドドア トヨタセーフティ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減・シートヒーター・Bluetooth・バックカメラ・追従クルーズコントロール・電動格納ミラー・電動パーキングETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    151.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ブレーキホールド フルセグナビ ETC

    本体価格
    162.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コンフォートパッケージ・ドラレコ

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ 純正9型ナビ 両側パワスラ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 7インチメモリーナビ 全周囲モニター

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン CD再生 横滑り防止

    本体価格
    139万円

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    258万円

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    990万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL ブタケツローレル L28改30 ソレタコデュアル ステンレスタンク 71Cコンパチミッション R200LSDデフ MK63キャリパー OS技研ツイン

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL L28公認 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー シルバーメッキフェンダーミラー NARDIウッドステアリング L28公認ソレックス44パイキャブ 追加メーター 取扱説明書 フルエアロ ローダウン

    本体価格
    応談

関東
1562
147.9万円
関西
813
149.6万円
東海
772
146万円
北海道
181
153.8万円
九州
671
148.1万円
東北
512
157.2万円
北陸・甲信越
346
144.9万円
中国
392
146.9万円
四国
174
148.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
624万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

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ルーミーとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  ローレル 2ドアハードトップ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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