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ルーミーとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日産  NV200バネット
VS
32万円310万円
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中古車相場 30万円581.6万円
NV200バネットの相場表を見る
5173 中古車掲載台数 133
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 両側電動スライドドア アイドリングストップ クルーズコントロール オートハイビーム ハロゲンヘッドライト ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正エアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 アルパイン9型ナビ Bluetooth/CD再生 バックカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッド/フォグ オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報機能 オートハイビーム シートヒーター LED スマートキー

    本体価格
    170.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 9インチディスプレーオーディオ パノラミックビューモニター 2トーンカラー コンフォートPKG 衝突軽減 コーナーセンサー LEDヘッドライト 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチDA 地デジTV バックカメラ スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー 先行車発進告知機能 Bluetooth接続 横滑り防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G フルセグ バックモニター 両側電動スライドドア コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側電スラ ACC

    本体価格
    165万円

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    155万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン マルチベット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    273.2万円

関東
1374
151.3万円
関西
846
150.5万円
東海
755
147.8万円
北海道
220
149.5万円
九州
636
149.1万円
東北
508
156.7万円
北陸・甲信越
320
145.1万円
中国
359
149.5万円
四国
155
154.9万円
地域別台数
関東
57
258.8万円
関西
13
223.1万円
東海
26
235.8万円
北海道
2
265.1万円
九州
12
247.2万円
東北
3
199万円
北陸・甲信越
10
319.3万円
中国
5
409.1万円
四国
5
304.3万円

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ルーミーとNV200バネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  NV200バネット
146.3万円229.5万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
996 排気量(cc) 1597
69~98 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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