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ルーミーとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとアトラスロコの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  アトラスロコ
VS
28.4万円325万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 83万円152万円
アトラスロコの相場表を見る
5476 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減システム 社外SDナビ クルコン 両側電動スライドドア クリアランスソナー スマートキー アイドリングストップ 盗難防止システム オートライト 電動格納ミラー ドライブレコーダー バックカメラ CD

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタフルエアロ/前後ドライブレコーダー/全周囲カメラ/バックカメラ/両側電動スライドドア/ETC/TV/ナビ/Bluetooth/シートヒーター/モデリスタエアロ/HDMI/スマートキー/アルミホイール/アイドリングストップ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビTV 両側パワースライドドア CD/DVD/ラジオ再生機能 スマートアシスト オートエアコン スマートキー プッシュスタート Bモニター ステアリングスイッチ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ バックカメラ 純正フリップダウンモニター フルセグTV レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア 純正9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X /カーナビ/プッシュスタート/片側電動

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 認定中古車 ワンオーナー クルコン 全周囲カメラ バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV SDナビ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラスロコ 軽油 スライドドア オートマ ベース車 車いす移動車 ディーゼル 8ナンバー

    本体価格
    116万円

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    83万円

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    152万円

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  • 日産 アトラスロコ キッチンカー 

    本体価格
    115.3万円

関東
1457
141.2万円
関西
812
145.5万円
東海
901
137.8万円
北海道
206
148.9万円
九州
753
142.1万円
東北
490
149.9万円
北陸・甲信越
326
137.3万円
中国
354
140万円
四国
177
143.8万円
地域別台数
関東
1
115.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
135.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
---

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ルーミーとアトラスロコのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  アトラスロコ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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