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ルーミーとサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日産  サニークーペ
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 293万円494.5万円
サニークーペの相場表を見る
5620 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正SDナビ バックカメラ セーフティセンス 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド アイドリングストップ スマートキー 両側パワースライドドア オートエアコン 禁煙車 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    194.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ/両Pスラ/クルコン/衝突軽減/ETC/アイドリングストップ/PUSHスタート/HIDヘッドライト/シートヒーター/純正フォグ/オートライト/純正フロアマット/コーナーセンサー/保証書/取説

    本体価格
    113.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S SDナビ フルセグ Rカメラ ETC 前後ドラレコ 両側オートスライドドア シートヒーター アルミ

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー/全周囲カメラ/純正9インチフルセグナビ/新品TRDエアロ/新品タイヤ/ウェッズ16インチ/ドラレコ/ETC/シートヒーター/両側電動スライド/ターボ/レーダークルーズ/電動格納ミラー/ドアバイザー/スペアキー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ドラレコ・9インチディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・シートヒーター・ETC

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC 両側電動スライドドア リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    147.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    348万円

  • 日産 サニークーペ GX-5 A12 SUツイン マフラー ローバック5速  F車高調 ハヤシAW リアスポイラー クーラー  B110

    本体価格
    488.4万円

  • 日産 サニークーペ B110 GX

    本体価格
    440万円

関東
1522
151.7万円
関西
933
151.4万円
東海
787
150.4万円
北海道
229
151.8万円
九州
682
149.9万円
東北
538
156.8万円
北陸・甲信越
367
144.8万円
中国
393
150.1万円
四国
169
157.3万円
地域別台数
関東
3
407.1万円
関西
1
494.5万円
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
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ルーミーとサニークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  サニークーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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