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ルーミーとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 148.8万円401万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
5467 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ 両側電動 ドライブレコーダー ETC スマートアシスト 両側ウェルカムパワースライドドア オートライト スマートキー 衝突回避支援ブレーキ機能 ブレーキ制御付誤発進抑制機能 オートハイビーム

    本体価格
    140.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ サイドリフトアップ 両側パワースライドドア スマートアシスト クルーズコントロール 純正ドラレコ 純正ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ルーミー G 

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙 ETC アダプティブクルーズ 両側電動ドア 前席シートヒーター コーナーセンサー オートハイビーム スマートキー LEDヘッド 純正14インチAW

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグTV Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 前後ドラレコ・純正SDナビ・パノラミックビューモニター・シートヒーター・ETC

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 雹害 全周囲カメラ フロントワイパーデアイサー TV 両側パワースライドドア スマアシ 純正ディスプレイオーディオ スマアシ ブルートゥース

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    148.8万円

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    455.9万円

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    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    369.9万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD 横滑り防止 リアヒーター リアクーラー

    本体価格
    338万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ バックカメラナビキーレスキー

    本体価格
    190万円

関東
1616
147.1万円
関西
782
150.3万円
東海
816
144.5万円
北海道
185
153.3万円
九州
651
147.8万円
東北
524
158.1万円
北陸・甲信越
339
143.3万円
中国
382
147.2万円
四国
172
150.2万円
地域別台数
関東
7
373.1万円
関西
3
217.2万円
東海
0
---
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとNV350キャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  NV350キャラバンマイクロバス
146.3万円229.5万円 新車時価格 271.8万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
996 排気量(cc) 2488
69~98 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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