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ルーミーとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとe-NV200の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  e-NV200
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 90万円
e-NV200の相場表を見る
5427 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    154.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートアシスト 両側電動スライドドア アダプティブクルーズ前席シートヒーター ETC フルセグ 純正15インチアルミ LEDヘッドライト&フォグライト

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S スマートアシスト ナビ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G VSC 両側オートスライドドア 衝突軽減ブレーキシステム バックモニター アルミ LEDライト 地デジフルセグTV AAC DVD再生可 キーフリー クルーズコントロール Aストップ ETC車載器

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ターボ車 両側パワスラ ナビテレビ バックモニター 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ETC シートヒーター メモリーナビ Bluetooth 両側電動スライドドア

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 電動スライドドア ナビ EGスターター

    本体価格
    応談

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側Pスラ スマアシ DVD再生 Bカメラ LED

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 8インチナビ・フルセグTV・Rカメラ・ドライブレコーダー・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト&フォグランプ・スマートアシストII・エアロスポイラー・クルーズコントロール・VSA・ISOFIXチャイルドシート対応

    本体価格
    116.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 認定中古車・両側パワースライドドア・純正7インチナビ・パノラミックビューモニター・LEDヘッドライト・ワンオーナー・シートヒーター・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • 日産 e-NV200 G 5人乗 ナビ・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    90万円

関東
1618
146.7万円
関西
782
151.4万円
東海
815
144万円
北海道
195
153万円
九州
647
148.7万円
東北
513
157.5万円
北陸・甲信越
314
143.9万円
中国
376
146.4万円
四国
167
150.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
90万円

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ルーミーとe-NV200のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  e-NV200
146.3万円229.5万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5427台、e-NV200の中古車は1台掲載しています。
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