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ルーミーとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ロールスロイス  ゴースト
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 999.9万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
5446 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T /神奈川県/ガリバー平塚店

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシストIII ディスプレイオーディオ Apple CarPlay Android Auto対応 Bluetooth接続 地デジTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    151.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ イクリプス7インチナビ Bluetooth フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 禁煙 寒冷地仕様 SDナビ 両側電動スライドドア フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC レーダークルコン スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト フォグ オートハイビーム 純正アルミ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 左パワースライド スマートアシスト バックモニター LEDフォグ 純正ナビ ETC

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 車検10年4月 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ スマートキー ETC バックカメラ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 ドライブレコーダー

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア レーダークルーズ

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    77.5万円

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    本体価格
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  • ロールスロイス ゴースト エクステンディット ホイールベース Ghost Series2.5/EWB/正規D車/左H/2トーン/ビジブル・ツイン・エキゾースト/パノラマサンルーフ/ハイパーフォージド24インチAW/リアエンターテイメント/ピクニックテーブル/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    1560万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD シューティング・スター・ヘッドライナー

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    3880万円

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    本体価格
    1074.9万円

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    本体価格
    3276万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 スターライト・ヘッドライナー

    本体価格
    2350万円

関東
1625
146.6万円
関西
785
151.6万円
東海
811
144万円
北海道
195
153.5万円
九州
655
148.6万円
東北
515
157.3万円
北陸・甲信越
314
144.1万円
中国
378
146.3万円
四国
168
150.5万円
地域別台数
関東
15
2240.5万円
関西
16
2510万円
東海
9
2175.6万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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ルーミーとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ロールスロイス  ゴースト
146.3万円229.5万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
996 排気量(cc) 6750
69~98 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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