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ルーミーとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 16万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
5505 中古車掲載台数 87
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 福祉車両・助手席リフトUPシート・5人乗・走行19千K・Aタイプ・左右電動スライドドア・トヨタセーフティセンス・ドラレコ・ナビ・Bカメラ・プッシュスタート・スマートキー・リモコン・折り畳み車イス固定ベルト

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシスト/純正SDナビ/全方位カメラ/両側電動スライド/スマート&プッシュ/LEDライト/ETC2.0/衝突軽減/誤発進抑制/レーンキープ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/SD/Mサーバー/ステアリングスイッチ/オートライト

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電子パーキング 純正アルミホイール

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD スマートアシスト 寒冷地仕様 両側パワースライドドア シートヒーター ETC ディスプレイオーディオ バックカメラ コンソールボックス

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S (衝突軽減/禁煙車1オーナー/2021年製ブリヂストン夏タイヤ)(トヨタ純正SDナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ)両側自動ドア・Iストップ・オートライト・スマート&Pスタート・スペアキー・保証書&取扱説明書

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD /純正9インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/ドライブレコーダー/全周囲カメラ/パワースライドドア/オートブレーキホールド/コーナーセンサー/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 電動スライドドア ナビ TV Bカメラ Bluetooth ドラレコ トヨタセーフティーセンス ETC コーナーセンサー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    154万円

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    25万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージリミテッド 3AT/ナビRカメラ/アルミ/フォグ/

    本体価格
    54万円

関東
1618
146.1万円
関西
786
150.6万円
東海
820
143.2万円
北海道
201
153.1万円
九州
671
147.9万円
東北
525
155.7万円
北陸・甲信越
333
143.2万円
中国
382
145.9万円
四国
169
149.7万円
地域別台数
関東
37
51.7万円
関西
9
71.4万円
東海
8
58.5万円
北海道
2
30万円
九州
13
47.5万円
東北
8
51.3万円
北陸・甲信越
5
64.9万円
中国
4
66.7万円
四国
1
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ルーミーとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  サンバーディアスワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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