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ルーミーとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
32万円338万円
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中古車相場 16万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
5373 中古車掲載台数 87
  • トヨタ ルーミー 1.0 G ドラレコ Bluetooth バックモニター 両側電動スライドドア 安全機能

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 純正フルセグメモリーナビスマートアシスト両側パワースライドドアLEDヘッドライトクルーズコントロールアイドリングストップ横滑り防止装置トラクションコントロールワイパーデアイサーバックカメラETC

    本体価格
    143.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビゲーション バックカメラ 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙 1オナ 純正ナビ Bカメ 両側自動 LED

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正9インチDA 全方位 ドラレコ前後 ETC 両側電動スライドドア TV アイドリングストップ 電動格納ドアミラー ステアリングスイッチ プッシュスタート 後席サンシェード

    本体価格
    121.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト搭載・AHB・PVM・クルコン・SDナビ・フルセグ・両側パワースライドドア・ETC・バックカメラ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチフルセグナビ・両側パワースライドドア・スマアシ・純正14インチAW・LEDヘッドライト・衝突軽減ブレーキ・クリアランスソナー・スマートキー・レーダークルーズコントロール・ドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減ブレーキ 両側電動ドア パノラミックビューモニター 純正9型ナビ 電子パーキング ビルトインETC コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール フォグ プッシュスタート スマートキ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ディスプレイオーディオ ETC Bluetooth 両側電動スライドドア フルセグ バックカメラ

    本体価格
    147.9万円

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    32万円

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    49万円

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    本体価格
    54.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD サイドリフトアップシート/4WD/5MT/スーパーチャージャー/禁煙車

    本体価格
    149.8万円

関東
1435
151.9万円
関西
901
152万円
東海
748
148.7万円
北海道
220
151.3万円
九州
659
150万円
東北
509
156.9万円
北陸・甲信越
354
145.5万円
中国
378
149.8万円
四国
169
154.4万円
地域別台数
関東
35
51.8万円
関西
16
61.2万円
東海
6
43.7万円
北海道
1
35万円
九州
11
67.1万円
東北
7
49.7万円
北陸・甲信越
6
75万円
中国
2
78.5万円
四国
3
31万円

ルーミーの中古車を探す

サンバーディアスワゴンの中古車を探す

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ルーミーとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  サンバーディアスワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5373台、サンバーディアスワゴンの中古車は87台掲載しています。
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