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ルーミーとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとクラウンセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  クラウンセダン
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
5515 中古車掲載台数 82
  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートアシスト ナビ リアカメラ ETC キーフリーシステム

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 実質年率2.9/ワンオーナー/GRエアロパーツ・バンパーガーニッシュ/純正9型ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/レーダークルーズ/両側パワスラ/禁煙車/LEDヘッドライト

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー・純正メモリーナビ・ワンセグTV・全周囲モニター・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 冠水歴車ナビTVバックカメラ禁煙車スマートアシスト衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置スマートキーPスタートイモビ付左側パワスラオートマチックハイビーム横滑り防止装置スマートキー2本付

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ナビ・カメラ・ETC・レーダー・ドラレコ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 禁煙車 スマートアシスト 4WD

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    144.9万円

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    応談

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    本体価格
    133万円

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    本体価格
    158万円

関東
1554
151.2万円
関西
892
150.7万円
東海
737
150万円
北海道
197
150.6万円
九州
673
149.7万円
東北
515
156.6万円
北陸・甲信越
379
146.2万円
中国
393
148.6万円
四国
175
156.7万円
地域別台数
関東
17
104.8万円
関西
6
120万円
東海
25
132.3万円
北海道
2
143.9万円
九州
11
149.7万円
東北
2
80.4万円
北陸・甲信越
4
135.5万円
中国
2
103万円
四国
13
86.4万円

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ルーミーとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  クラウンセダン
146.3万円229.5万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
996 排気量(cc) 1988~1998
69~98 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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