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ルーミーとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとデュエットの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  デュエット
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 20万円58万円
デュエットの相場表を見る
5552 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 自動(衝突被害)ブレーキ・ペダル踏み間違い急発進抑制装置・純正ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・ETC・前後ドライブレコーダー・シートヒーター・デュアルパワースライドドア

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD スマアシ プッシュスタート左パワードア

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S /両側電動スライド/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    91.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減システム 純正エンジンスターター ステアリングリモコン スペアタイヤ積載 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 1年間走行距離無制限保証 16000キロ 全周囲カメラ ナビ Bluetooth シートヒーター コーナーセンサー クルーズコントロール

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ パノラマM 両側電動 LED 15AW

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 地デジTV バックモニター LEDライト 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 両側電動 シートヒーター ETC Bカメラ 純正15インチアルミ ターボ LEDヘッド アイドリングストップ ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    119.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LED アイドリングストップ

    本体価格
    177万円

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    本体価格
    48.1万円

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    39万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
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    本体価格
    53万円

関東
1519
151.9万円
関西
920
151.7万円
東海
775
150.1万円
北海道
228
150.8万円
九州
681
149.8万円
東北
526
157.5万円
北陸・甲信越
362
144.8万円
中国
377
149.9万円
四国
164
156.3万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
20万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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ルーミーとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  デュエット
146.3万円229.5万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
996 排気量(cc) 989~1297
69~98 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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