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ルーミーとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  パブリカ
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円249万円
パブリカの相場表を見る
5614 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ・フルセグTV・ドライブレコーダー・LED・バックモニター・スマートキー・両側電動スライドドア・ワンオーナー

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD クルコン・SDナビ・ワンセグ・ETC・バックカメラ・両側パワースライドドア・シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 4WDナビTV全方位カメラ両側電動ドアLEDオートライト禁煙車ETC

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ 後席用モニター ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 12月30日マデ! 年内最 後 ノ キャン ペーン!日本製前後ドラレコ&新品タイヤプレ ゼント!来店予 約で希望ナンバー&新品バッテリー交換 プレ ゼント!

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD スマアシIII ディスプレイオーディオ パノラミックビューパッケージ コンフォートパッケージ 両側パワースライドドア 格納式リヤドアサンシェード HDMI フルセグ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動ドア 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車  ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T タ-ボ 純正ナビ TV ブル-トゥ-ス 禁煙 バックカメラ DVD CD フルセグTV 両側自動スライドドア クル-ズコントロ-ル 衝突軽減ブレ-キ アイドリングSTOP TRC スマ-トキ- シートヒーター ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース接続/CD・DVD/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/純正14AW/ETC

    本体価格
    105.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パブリカ クーペ デラックス 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

関東
1510
151万円
関西
936
151.5万円
東海
785
150.2万円
北海道
226
150.8万円
九州
680
150.3万円
東北
544
155.9万円
北陸・甲信越
371
144.6万円
中国
391
150.6万円
四国
171
157.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
240万円
東海
2
129.9万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
205万円
四国
0
---

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ルーミーとパブリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  パブリカ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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