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ルーミーとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとハイエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ハイエーストラック
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 149.9万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
5468 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突防止装置/両側パワースライドドア/バックモニター/LEDライト/スマートキー

    本体価格
    117.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ セーフティセンス 純正9型ナビ バックカメラ クルーズコントロール 両側電動ドア LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートエアコン 純正15インチアルミ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    154.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD TOYOTA認定中古車 メモリーナビ 寒冷地 ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1年保証付 両側電動スライド

    本体価格
    144.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 純正9型メモリナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 前席シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール ステアリングリモコン スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシス

    本体価格
    134.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル 社外ナビ バックモニター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー シャワー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ハイエーストラック 4WD ディーゼル

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ハイエーストラック キャンピング キャンピング

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエーストラック 改 太陽光発電 防災 車中泊 キャンピング

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイエーストラック デラックス S55年式コラム4速MT二桁ナンバー後輪ダブル

    本体価格
    75.5万円

関東
1619
147.3万円
関西
784
150.2万円
東海
811
144.5万円
北海道
185
153.7万円
九州
650
148.1万円
東北
525
158.2万円
北陸・甲信越
341
143.2万円
中国
383
147.2万円
四国
170
150.4万円
地域別台数
関東
2
112.7万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
1
139.8万円
九州
0
---
東北
1
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ハイエーストラック
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 1800~2800
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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