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ルーミーと86を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと86の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  86
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 69万円847.9万円
86の相場表を見る
4388 中古車掲載台数 1080
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 4WD・外デッキ・ETC・Sタイヤ・ドラレコ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型純正ナビ ターボ 衝突軽減 禁煙車 ETC

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正SDナビTV スマートアシスト 寒冷地

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    134.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 片側Pスラ スマートキー サポカー LED

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ETC スマートキー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ ETC 全方位 前後DR

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G クリアランスソナー

    本体価格
    148.4万円

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  • トヨタ 86 2.0 GR GR専用フロントスポイラー サイドステップ

    本体価格
    374.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TV クルーズコントロール

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT 社外ナビ Bカメ フルセグ

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 新品25mmフェンダー新品車高調新品ライト

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ バックカメラ ブルートゥース TV

    本体価格
    93万円

  • トヨタ 86 2.0 GT /TRDエアロ/TRDマフラー/プッシュスタート

    本体価格
    119万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT・DAMDエアロ&マフラー・タナベ車高調

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT B型/6MT/ナビフルセグ/BT/スマートキー

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビエアコンキーレスETCワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSスーパーチャージャー 車高調 エアロ

    本体価格
    216.8万円

関東
1118
142.6万円
関西
641
144.6万円
東海
643
140.7万円
北海道
239
152.6万円
九州
543
142.1万円
東北
422
155.5万円
北陸・甲信越
316
149万円
中国
322
143万円
四国
144
155.4万円
地域別台数
関東
403
190.3万円
関西
147
191.9万円
東海
241
199.3万円
北海道
41
196.5万円
九州
94
199.1万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.5万円
中国
66
177.7万円
四国
25
223.4万円

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ルーミーと86のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  86
146.3万円229.5万円 新車時価格 199万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
996 排気量(cc) 1998
69~98 最高出力(馬力) 200~219
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4388台、86の中古車は1080台掲載しています。
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