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ルーミーとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとエレメントの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   米国ホンダ  エレメント
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
5518 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/両側電動スライドドア/ETC/ドラレコ/衝突軽減/横滑り防止/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/収納シート/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車Buletoothシートヒーターバックモニタードラレコ

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 アイドリングストップ 横滑り防止装置 ABS 両側電動スライドドア 社外アルミ オートエアコン クルーズコントロール LED

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S メモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ドライブレコーダー 両側パワースライドドア スマートキー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー G 4WD 純正7インチナビ Bカメラ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン オートライト ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム ステアリングリモコン

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 サポカー ナビ 全周囲モニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 スマートアシスト 両側パワースライドドア 純正9インチディスプレイオーディオ 14インチAW フォグライト パーキングセンサー クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T メモリーナビ・フルセグTV・全周囲モニター・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    135.8万円

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  • 米国ホンダ エレメント 左ハンドル 逆輸入車 

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    110万円

  • 米国ホンダ エレメント SC ETC サイドステップ ルーフバー

    本体価格
    189.8万円

  • 米国ホンダ エレメント USエレメント 左ハンドル 

    本体価格
    188万円

関東
1491
151.4万円
関西
916
150.6万円
東海
760
150.4万円
北海道
201
149.9万円
九州
674
150.1万円
東北
522
156.8万円
北陸・甲信越
379
145万円
中国
401
148.9万円
四国
174
154.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
110万円
東海
2
188.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとエレメントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   米国ホンダ  エレメント
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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