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ルーミーとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとタイプIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 349.8万円980万円
タイプIIの相場表を見る
5579 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチDA パノラミックビューモニター ACC 両側パワースライド スマートアシスト 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド 純正フロントドラレコ ETC リアルーフスポイラー フルセグTV スペアキー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年・クルーズコントロール・トヨタ純正ナビゲーション・バックガイドモニター・シートヒーター運転席助手席・両側電動スライドドア・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 車検 2年付 助手席リフトアップシート Bタイプ リモコン式回転昇降シート 福祉車両点検済み 5名乗車  パワースライドドア キーレス バックカメラ ETC2.0 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 1年保証付  電動スライド 純正ナビ バッ

    本体価格
    47.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア/ワンオーナー/ナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール 両側電動スライド スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    209万円

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    応談

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    本体価格
    349.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 15W サファリウインドウ 

    本体価格
    540万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 13W TYPE-2 エアコン付き 7人乗り MT 13ウインド フルレストア

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 初期モデル エイジング塗装 

    本体価格
    980万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 1965y 11W サファリウインドウ

    本体価格
    612.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 8人乗り MT 左ハンドル ETC バックカメラ

    本体価格
    360.7万円

関東
1664
146.2万円
関西
796
150.8万円
東海
839
144.3万円
北海道
206
154.4万円
九州
667
147.6万円
東北
512
157.4万円
北陸・甲信越
336
143.1万円
中国
385
146.9万円
四国
174
150万円
地域別台数
関東
4
486.8万円
関西
0
---
東海
5
506万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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ルーミーとタイプIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  タイプII
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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