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C-HRとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  A7スポーツバック
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 94万円838万円
A7スポーツバックの相場表を見る
2639 中古車掲載台数 186
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 衝突軽減 禁煙 レーダークルーズ Bカメラ

    本体価格
    155.7万円

  • トヨタ C-HR G LEDエディション トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G Bluetoothオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正9型ナビ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    156.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 SDナビ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス Bluetooth・全周囲カメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII メモリーナビ ドラレコ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカ- ドラレコ LEDヘッドライト付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ブラインドスポットモニター バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー ドラレコ バックカメラETC2.0

    本体価格
    223.6万円

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  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革シート  サイドアシスト BOSEサウンド

    本体価格
    225.4万円

関東
666
203.4万円
関西
301
209万円
東海
493
200.8万円
北海道
98
213.7万円
九州
445
198.6万円
東北
161
210.4万円
北陸・甲信越
176
205.3万円
中国
182
197.3万円
四国
117
212.1万円
地域別台数
関東
82
409.7万円
関西
28
392万円
東海
27
436.4万円
北海道
15
337万円
九州
12
393万円
東北
9
378.4万円
北陸・甲信越
9
523.9万円
中国
1
718万円
四国
3
593.9万円

C-HRの中古車を探す

A7スポーツバックの中古車を探す

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C-HRとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  A7スポーツバック
229万円315.5万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1196~1797 排気量(cc) 1968~2994
98~116 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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