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C-HRとXD4を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとXD4の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMWアルピナ  XD4
VS
108万円~365万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 998万円~1135万円
XD4の相場表を見る
1770台 中古車掲載台数 3台
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    214万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー LEDヘッドライト Tコネクトナビ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    230万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正8型スマホ連携ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ETC シートヒーター スマートキー プッシュスタート USB充電ポート ステアリングリモコン 前後ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ユーザー買取直販・衝突軽減機能トヨタセーフティーセンス・オートマチックハイビーム・ブラインドスポットモニター・バックカメラ・フルセグ・エンジンスターター・シートヒーター・クルーズコントロール

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ WALDエアロ ノブレッセエアロ マーベリック20インチAW RS-Rサス カロッツェリアナビ/TV/DVD/CD/BTオーディオ/サブウーファー ETC スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    231.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチ バックモニター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 ドラレコ シートヒーター ETC2.0 フルセグTV Bluetooth DVD再生

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    257万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    182万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD ファイトニック・ブルーメタリック パノラマSR 鍛造22インチアルミ harman/kardon アイボリーホワイトレザー ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    1031万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1135万円

関東
414台
191.9万円
関西
189台
196.6万円
東海
397台
190.2万円
北海道
45台
200万円
九州
293台
190.8万円
東北
124台
190.7万円
北陸・甲信越
123台
188.5万円
中国
118台
191万円
四国
67台
188.4万円
地域別台数
関東
2台
1014.5万円
関西
0台
---
東海
1台
1135万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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C-HRとXD4のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMWアルピナ  XD4
229万円~315.5万円 新車時価格 1360万円~1385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1196~1797 排気量(cc) 2993
98~116 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC-HRの中古車は1770台、XD4の中古車は3台掲載しています。
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