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C-HRとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとGLCクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
97万円340万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 290.5万円1532.5万円
GLCクーペの相場表を見る
1787 中古車掲載台数 61
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー/純正8インチナビ/全周囲カメラ/地デジ/追従クルコン/レーンキープアシスト/トヨタセーフティー/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/オートハイビーム/BSM/ETC/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 修復歴無し

    本体価格
    251.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ワンオーナー!純正9型ナビ!フルセグTV!バックカメラ!モデリスタエアロ!ドラレコ!ビルトインETC2.0!セーフティセンス!レーダークルーズ!オートハイビーム!LEDヘッドライト!LEDフォグ!禁煙車!

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正7型ナビ/バックカメラ/フルセグTV/純正ETC/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/オートマチックハイビーム/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール 前ドライブレコーダー モデリスタエアロ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 外足回り ローダウン

    本体価格
    234万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G プリクラッシュ キーフリー エアバック Bモニター スマキ イモビライザー 横滑り防止機能 TVナビ ETC付 フルオートエアコン LEDヘッドライト パワーウインドウ ABS AW パワステ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    245.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 盗難防止 運転席エアバッグ 衝突軽減ブレーキ スマキー ハーフ革 ESC キーフリーシステム LEDヘッドライ ナビ&TV DVD再生可 ETC付 ドライブレコ-ダ- ABS AW パワーウインドウ

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    339.9万円

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    988万円

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    本体価格
    1028.6万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    1078万円

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    本体価格
    510万円

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    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202601 AMG RIDE CONTROLサスペンション AMGドライブコントロールスイッチ 20インチAMGアルミホイール MBUX 64色アンビエントライト

    本体価格
    898万円

関東
386
190.1万円
関西
229
194.2万円
東海
379
184.2万円
北海道
42
202.2万円
九州
340
188.7万円
東北
118
189.3万円
北陸・甲信越
115
194.8万円
中国
114
183.6万円
四国
64
194.2万円
地域別台数
関東
35
679.4万円
関西
14
997.3万円
東海
7
789.9万円
北海道
1
1098万円
九州
1
585万円
東北
1
1035万円
北陸・甲信越
2
724.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとGLCクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  GLCクーペ
229万円315.5万円 新車時価格 1217万円1875万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1196~1797 排気量(cc) 1991
98~116 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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