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C-HRとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
99.6万円479.1万円
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中古車相場 1089.9万円1418万円
CLEクーペの相場表を見る
1719 中古車掲載台数 16
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 実質年率3.9/モデリスタエアロ/純正9型ナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/USB/シートヒーター/ETC/禁煙車/パーキングセンサー/LEDライト純正18AW/スマートキー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ディスプレーオーディオ 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    196万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ クルーズコントロール・純正AW・ETC2.0・スマートキー・バックカメラ

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC スマートキー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正8型ディスプレイオーディオ・ナビ・フルセグTV・パノラミックビューモニター・モデリスタフルエアロ・衝突軽減・車線逸脱警報・革ステアリング・ハーフレザー・LEDヘッドライト・スマートキー・前後ドラレコ

    本体価格
    229.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    194.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットカメラ コーナーセンサー レーダークルーズ オートマチックハイビーム 取説 スペアキー

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 8インチDAナビ 地デジTV 全周囲カメラ BSM クリアランスソナー 車線逸脱警報 オートハイビーム ETC2.0 シートヒーター 前後ドラレコ LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    218.9万円

ピックアップ中古車
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    1198万円

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    本体価格
    1418万円

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    本体価格
    1118万円

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    本体価格
    1089.9万円

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    本体価格
    1128万円

関東
388
189.9万円
関西
211
197.5万円
東海
378
186.5万円
北海道
38
209.5万円
九州
312
188.8万円
東北
109
192.6万円
北陸・甲信越
106
193.5万円
中国
108
182.9万円
四国
69
193.3万円
地域別台数
関東
5
1210.5万円
関西
6
1184.3万円
東海
2
1168万円
北海道
1
1418万円
九州
1
1253万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1168万円
四国
0
---

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C-HRとCLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  CLEクーペ
229万円315.5万円 新車時価格 1290万円1646万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1196~1797 排気量(cc) 2996
98~116 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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