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C-HRとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
99.6万円479.1万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 938万円1378万円
CLEクーペの相場表を見る
1746 中古車掲載台数 16
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス タイヤ4本新品交換・メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ETC・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト・オートクルーズ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ETC/純正ナビ/バックモニター/タイヤパンク修理キット/ブレーキホールド/プッシュスタートスイッチ/AC100Vアクセサリーコンセント

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 衝突回避支援TSSP・純正9インチナビ/フルセグTV・ETC・バックモニター・スマートキー・純正17AW・AUTOライト・電動格納ドアミラー・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    133万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ フルセグTV Bカメラ ETC AC電源 クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    163万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 社外ナビ・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・LEDライト・ドラレコ前・ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正8インチナビ地デジ/AppleCarPlay/ハーフレザー/追従クルコン/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/オートハイビーム/バックカメラ/ETC/電動パーキングブレーキ/純正19インチAW/スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ハイブリッド ワンオーナー ハーフレザー 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC CD スマートキー

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD バックモニター クルーズコントロール ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 サポカー ETC スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    186万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ナビ・パノラミックビュー・フルエアロ

    本体価格
    278.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1089.9万円

関東
391
188.5万円
関西
213
194.9万円
東海
385
186.9万円
北海道
38
208.4万円
九州
323
190.6万円
東北
107
191.4万円
北陸・甲信越
110
193.2万円
中国
115
185.6万円
四国
64
190.7万円
地域別台数
関東
6
1213.5万円
関西
5
1195.2万円
東海
3
1091.3万円
北海道
0
---
九州
1
1253万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1168万円
四国
0
---

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C-HRとCLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  CLEクーペ
229万円315.5万円 新車時価格 1290万円1646万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1196~1797 排気量(cc) 2996
98~116 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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