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C-HRとエアロクイーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   三菱ふそう  エアロクイーン
VS
96.8万円393.9万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 400万円
エアロクイーンの相場表を見る
1713 中古車掲載台数 4
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 7インチフルセグTV付きナビ バックカメラ 純正エンジンスターター ETC 2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    243万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス TRDエアロ・パノラミックビューモニター・8インチディスプレイオーディオ・ハーフレザーシート・セーフティセンス・前席シートヒーター・LEDヘッドライト・レーダークルーズコントロール・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー フルエアロ 記録簿

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ LEDヘッドライト バックカメラ 地デジ Bluetooth ETC ドラレコ オートクルーズ

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正エアロ/9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタフルエアロ・純正9inナビ・TSS・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・ETC・追従クルコン・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正18AW・ローダウン・AC100V・BSM

    本体価格
    171万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    170.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 11型ナビ/TV/BT/DISC/Bカメラ ドラレコ ETC モデリスタエアロ 18インチアルミ LEDヘッド/フォグランプ スマートキー シートヒーター 運転席電動ランバーサポート 自動追従クルコン BSM 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    応談

関東
382
193.8万円
関西
189
198.2万円
東海
403
190.9万円
北海道
40
200.2万円
九州
277
190.5万円
東北
116
192.8万円
北陸・甲信越
105
195.2万円
中国
124
186.7万円
四国
77
193万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
400万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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C-HRとエアロクイーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱ふそう  エアロクイーン
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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