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C-HRとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   トヨタ  ヴァンガード
VS
169万円369万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 49万円1190万円
ヴァンガードの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 545
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G セーフティセンス  試乗車 LEDライト

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 純正フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD トヨタセーフティーセンス 夏冬タイヤ付

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    216万円

  • トヨタ C-HR / G LEDエディション ワンオーナー フルセグ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション SDナビBカメラ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビTV 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 試乗車 メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    208.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 7人乗 社外19AW

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴァンガード 240S 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S SDナビ Bカメラ ETC 7人乗り

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 2WD 5人乗り

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD HDDナビ クルコン

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD ナビ ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 1年保証付

    本体価格
    176万円

関東
343
245.8万円
関西
185
252.7万円
東海
224
247.9万円
北海道
65
241.3万円
九州
166
249.9万円
東北
69
246.4万円
北陸・甲信越
105
253.2万円
中国
69
258万円
四国
45
246.4万円
地域別台数
関東
129
124.3万円
関西
54
126.1万円
東海
86
119.1万円
北海道
60
121.1万円
九州
93
119.7万円
東北
39
116万円
北陸・甲信越
38
123.2万円
中国
38
116.2万円
四国
8
113.5万円

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C-HRとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ヴァンガード
229万円297.9万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1196~1797 排気量(cc) 2362~3456
98~116 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

---
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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