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C-HRとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとヴァンガードの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ヴァンガード
VS
110.7万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 59万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
2570 中古車掲載台数 85
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証

    本体価格
    225万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    219万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    163.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチアルパインナビ ETC

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD DAナビ パノラマモニタ ETC エアロ BSM

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G アルパイン9インチナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    138.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G コンビレザーシート パノラマモニター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルモデリスタ セーフティセンス 純正ナビ

    本体価格
    148.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    79万円

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    92.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    92.1万円

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    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD NEW16inAW/オープンカントリーRTタイヤ/

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S ナビ Bカメラ フルエアロ スマートキー

    本体価格
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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD クルコン/エンスタ/シートヒーター

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S 4WD 車高調 ロックフォードスピーカー 社外ナビ

    本体価格
    79万円

関東
653
204万円
関西
291
209.3万円
東海
472
201.2万円
北海道
94
218.3万円
九州
433
199.3万円
東北
156
207.1万円
北陸・甲信越
169
206.6万円
中国
178
196.2万円
四国
124
207.6万円
地域別台数
関東
30
102.5万円
関西
7
87.5万円
東海
17
97.6万円
北海道
9
111.7万円
九州
11
99.5万円
東北
4
97.5万円
北陸・甲信越
3
103.2万円
中国
4
94.4万円
四国
0
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C-HRとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ヴァンガード
229万円315.5万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1196~1797 排気量(cc) 2362~3456
98~116 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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