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C-HRとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとシビックシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  シビックシャトル
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
2075 中古車掲載台数 5
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G BIG-X9型ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    199.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年間距離無制限保証

    本体価格
    176万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ナビ パノラミックビューモニター ETC ドラレコ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ TRDエアロ ドラレコ ディーラ保証1年 走行距離無制限 トヨタ認定中古車 サポカー ナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドランプ 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ GRエアロ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正8型ディスプレイオーディオ/LEDヘッドライト/ETC/オートマチックハイビーム/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター

    本体価格
    283.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・TSS・BSM・ICS

    本体価格
    162万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタエアロ バックカメラ ブラインドスポット クリアランスソナー 純正ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    142.2万円

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    本体価格
    180万円

関東
503
195.6万円
関西
216
197.8万円
東海
432
187.1万円
北海道
55
195.1万円
九州
353
189.1万円
東北
171
192.1万円
北陸・甲信越
125
194万円
中国
145
190.7万円
四国
75
206.4万円
地域別台数
関東
3
182.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
110万円
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

シビックシャトルの中古車を探す

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C-HRとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  シビックシャトル
229万円315.5万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1196~1797 排気量(cc) 1343~1590
98~116 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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