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C-HRとLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   レクサス  LC
VS
99万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 609.9万円1855.7万円
LCの相場表を見る
2608 中古車掲載台数 207
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 安全装備 ナビ バックモニタ ETC クルコン

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    154.2万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 8インチDO 車高調 ハーフレザーシート

    本体価格
    246.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタエアロ 純ナビ バックフォグ ETC

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビBモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    322.6万円

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    本体価格
    729.9万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 衝突軽減/レーダークルーズ/HUD

    本体価格
    689.9万円

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  • レクサス LC 500h Lパッケージ 赤レザー ガラスルーフ 3眼LED 寒冷地

    本体価格
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    本体価格
    747万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 

    本体価格
    635万円

関東
574
198.5万円
関西
323
203.1万円
東海
507
200.3万円
北海道
87
215.2万円
九州
453
199.2万円
東北
178
208.3万円
北陸・甲信越
184
204.7万円
中国
191
198.7万円
四国
111
209.6万円
地域別台数
関東
52
865.9万円
関西
51
949.9万円
東海
49
880.6万円
北海道
8
866.5万円
九州
18
878.7万円
東北
5
858万円
北陸・甲信越
7
945.2万円
中国
13
878万円
四国
4
922万円

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C-HRとLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   レクサス  LC
229万円315.5万円 新車時価格 1300万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1196~1797 排気量(cc) 3456~4968
98~116 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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