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C-HRとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとユーノスコスモの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  ユーノスコスモ
VS
99万円370.2万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
2235 中古車掲載台数 5
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減 ESC キーレスエントリー Iストップ LEDライト Bカメ 盗難防止システム ワンオ-ナ- 半革シート オートクルーズコントロール スマートキー アルミホイール ナビ付 フルオートエアコン

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD LEDヘッドライト クルーズコントロール キーレスエントリー ABS イモビライザー フルオートエアコン エアバッグ フルセグテレビ アルミ付 ハーフレザーシート スマートキ- ワンオーナー車 DVD

    本体価格
    195万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー 定期点検記録簿

    本体価格
    176万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 車両検査証明書 フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    245万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンスP LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグナビ Bモニター ETC LEDライト

    本体価格
    166.8万円

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    本体価格
    190万円

関東
554
193.8万円
関西
235
198.1万円
東海
472
187.3万円
北海道
52
202.1万円
九州
380
189.6万円
東北
175
193.5万円
北陸・甲信越
129
192.8万円
中国
155
187.5万円
四国
83
208.4万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ユーノスコスモの中古車を探す

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C-HRとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  ユーノスコスモ
229万円315.5万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1196~1797 排気量(cc) 1308~1962
98~116 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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