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C-HRとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとデリカミニの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  デリカミニ
VS
110.7万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
2549 中古車掲載台数 1353
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション サポカー LEDヘッドライト ETC付

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED クルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ ブラインドスポットモニター・クルコン

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 禁煙車 ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 9インチナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    203.5万円

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  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 バックカメラ 片側パワス

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  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    166.8万円

関東
651
203.8万円
関西
285
210万円
東海
465
201.4万円
北海道
93
218.5万円
九州
432
199.3万円
東北
159
206.8万円
北陸・甲信越
166
206.1万円
中国
177
196.6万円
四国
121
206.7万円
地域別台数
関東
387
207.3万円
関西
135
210.9万円
東海
257
200.4万円
北海道
108
225.4万円
九州
128
213万円
東北
113
224.1万円
北陸・甲信越
104
219.1万円
中国
86
211.2万円
四国
35
202.4万円

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C-HRとデリカミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  デリカミニ
229万円315.5万円 新車時価格 180.4万円227.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1196~1797 排気量(cc) 659
98~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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